Специалист познаётся в деле
Нынешний главный инженер ОАО «Толочинский райагросервис» Тимур Зубовжен свои первые уроки труда на земле получил буквально в первые годы жизни. Ни на шаг не отходил от мамы во всех домашних делах, в работе по хозяйству. В пятом классе многое делал самостоятельно — вскопать землю под грядки, накормить скот, поколоть дрова… Через год ходил уже за плугом, справлялся с косой, мог по-взрослому её отклепать, лёгким прикосновением бруска наточить литовку.
По мере взросления не сводил глаз с техники. Всё, что попадало под руки из механизмов, разбирал и собирал, приводил в рабочее состояние. Так появился у паренька из деревни Шупени собранный из отдельных частей велосипед, потом — мопед.
По окончании Высокогородецкой базовой школы появилась мечта стать военным. Выдержал экзамены и был принят в военно-патриотический класс школы в г. Витебске, где готовили к поступлению в Военную академию Республики Беларусь. Подготовка в школе, своё личное старание помогли Тимуру в успешной сдаче экзаменов в Военную академию, был зачислен студентом общевойскового факультета. Казалось бы, вот оно — свершение твоей мечты. Но парень заявил в семье категорическое «нет» профессии военного, забрал документы и отвёз в Кохановское СПТУ-173. Только через определённое время стало становиться понятным, почему он пошёл наперекор желанию своих родных и близких. Профтехучилище окончил с отличием и был одним из первых зачислен в группу заочного обучения на факультете «Механизация сельского хозяйства» Белорусской сельскохозяйственной академии. Физику сдал на 9 баллов, математику на — 7, белорусский язык — на 6 баллов. Одновременно с обучением трудился механизатором в сельхозпредприятии «Толочинская Искра», создал семью. Совхоз выделил молодой семье дом усадебного типа. Вскоре в семье появился их с Еленой первенец сын Антон. Хозяйство в начале 2000-х переживало не лучшее время. Разбрелись кто куда люди, не было кого посадить на трактор, комбайн, автомобиль. Стали сокращаться из-за нехватки техники, а энергонасыщенная и вовсе отсутствовала, посевные площади. Но костяк молодёжи, включая и Тимура Зубовжена, держался своего предприятия, полученного добротного жилья. На чём только в те годы (2006 — 2009) не приходилось работать и ему. Сначала восстановил стоявший под забором полуразобранный МТЗ-80, потом такого же состояния МТЗ-1221, погрузчик.
Уезжал на сессию — был одержим учёбой, возвращался к работе — не знал усталости в ней. По сути, это был механизатор с уровнем знающего, умелого инженера. Поначалу, имея диплом на руках о высшем образовании, отказался пойти на должность главного инженера, потому что в хозяйстве каждый механизатор был на особом счету. Но и главный специалист по механизации нужен был предприятию как воздух. Почти три года Тимур Зубовжен трудится им в «Толочинской Искре», вплоть до присоединения её к УП «Рыдомльский», а в период с 2011 по 2012 год по просьбе руководителя он работает главным инженером в ОАО «Обольцы». Тяговитого, добросовестного специалиста заметили в районе, предложили возглавить участок по ремонту топливной аппаратуры в райагросервисе. В течение месяца мастеру по ремонту топливной аппаратуры Тимуру Владимировичу Зубовжену удалось запустить в работу неиспользуемый длительное время стенд по обкатке топливных насосов. Он и сейчас в работе, применяется в восстановлении топливной аппаратуры практически для сельхозорганизаций всего района. Отпала необходимость с данного вида ремонтом обращаться в специализированные организации в Крупках, Витебске. Для Тимура Владимировича характерно в важнейшие моменты производства вникать самому, а не просто ставить задачи. Это и определило во многом его дальнейший путь. Через год он возглавил всё инженерное хозяйство Толочинского райагросервиса. А это только тракторной техники 40 единиц, из них 7 энергонасыщенных тракторов. А ещё 5 погрузчиков «Амкодор», 9 зерноуборочных комбайнов, 2 кормоуборочных, 11 МАЗов, 4 бортовых «УАЗа», самоходный опрыскиватель «Двина». Большое и непростое хозяйство не испугало. Техническая струнка, хороший практический опыт и молодая энергия главного инженера выручили здесь. На базе райагросервиса смогли организовать ремонт всех модификаций двигателей. Это позволяет иметь ощутимую экономию как времени, так и денежных средств. У себя на месте перебрали двигатели всех имеющихся в организации энергонасыщенных тракторов — 4 единицы «Беларус-3022», отработавших по 8 и более лет. После этого они имеют уже по 3 тысячи моточасов работы и не подводят при имеющейся на них нагрузке. На ремонт такого двигателя уходит вдвое меньше денежных средств. Такая же экономия на двигателях к МТЗ-82. Исключением стал лишь ремонт трактора «Беларус-3522», который, согласно имеющимся договорным условиям, производится на месте в райагросервисе совместно с представителем Минского тракторного завода. Запасные части и узлы для ремонта собственными силами приобретаются в основном в Оршанском райагроснабе. Не стали здесь ждать с ремонтом техники и машин и в только что наступивший осенне-зимний сезон. Завершается ремонт комбинированной сеялки АПП-6Д и начинается ремонт ещё одного комбинированного агрегата и 2 СПУ-6. Сделана дефектовка, составлены акты, и приступили к восстановлению почвообрабатывающей техники. В эти четыре года работы главным инженером Тимура Зубовжена стабилизировался кадровый состав механизаторов. Отсюда и выработка на единицу техники, и выработка в среднем на одного механизатора. В Толочинском райагросервисе имеют один из лучших показателей по данным параметрам в районе и области. По итогам нынешнего года в сельском хозяйстве два механизатора на К-744 отмечены денежными премиями управления по сельскому хозяйству райисполкома. Три комбайнера намолотили тысячу и более тонн зерна. Комбайнеру Виталию Ивановичу Дядичкину и сыну Захару, который был у него помощником, объявлена благодарность Министерства сельского хозяйства Республики Беларусь и вручён ценный подарок. За вклад в развитие сельхозпроизводства лично Тимур Владимирович награждён по результатам работы в текущем году Почётной грамотой облсельхозпрода.
Когда выпадает свободный час, Тимур Зубовжен занимается усовершенствованием имеющейся на предприятии техники. Это стало уже потребностью для умелых рук инженера. Последней осуществлённой на предприятии его идеей стало укомплектование американским двигателем погрузчика «Амкодор».
Трудностей Т. В. Зубовжен не боится. Оптимизм служит поддержкой не только ему, но и работающим с ним специалистам, механизаторам. Считает, проблемы есть и будут, убеждён, коллективу их решение по силам, по профессиональному уровню и человеческой заботе о земле. Тимур Владимирович Зубовжен дорожит своей репутацией хорошего специалиста, считает, что сделанный когда-то резкий поворот в его судьбе был не ошибкой, а глубоко осознанным выбором, о чём он при самых разных обстоятельствах ни разу ещё не пожалел.
Виктор БИРЮКОВ.
Специалист познаётся в деле,
