Транспорт

Аўтамабілістаў не могуць не радаваць змены, якія адбываюцца з дарогамі горада. Часовыя нязручнасці ў сувязі з правядзеннем работ (неабходнасць накіроўвацца ў аб’езд або стаяць у пробках) рана ці позна заканчваюцца, і настае той момант, калі язда прыносіць адно задавальненне: машына не трасецца па ямках, аўтобусы, спыняючыся на прыпынках, не займаюць, як раней, усю паласу...
Далее »

“Нашли стрелочника” — говорим мы, когда считаем, что вину возложили на человека напрасно. Стрелки стрелками, но за этим   выражением кроются очень серьезные вещи. Прежде всего, безопасность грузовых и пассажирских перевозок по нашим железным дорогам. Сидя в уютном купе поезда, мы вряд ли догадываемся, что в это время за ним наблюдают десятки людей. — Неужели  наблюдаете...
Далее »

В текущем году район получает хороший подарок от дорожных строителей. Практически готов к эксплуатации асфальтированный участок дороги протяженностью 4 километра, соединяющий населенные пункты Волковичи и Воронцевичи. По сути, остались последние штрихи, чтобы этому отрезку официально быть принятым комиссией как новому объекту. — Он, — рассказала встретившаяся нам начальник лаборатории испытания дорожно-строительных материалов РУП “Белдорцентр” Юлия...
Далее »

Любое действие рождает противодействие. Этот физический закон вполне применим и к общественной жизни. Не успели специалисты оборудовать скоростную платную трассу Минск — Москва электроникой, считывающей километраж с проходящих по ней большегрузных машин, как многие из них тут же нашли объезд. И, как встарь, натруженно загудела в районе трасса Р19, еще год назад такая тихая...
Далее »

Два тыдні таму на трасе М1 каля вёскі Малое Высокае прыняло першых кліентаў прыдарожнае кафэ з вясёлаю назваю “Ёлкі-палкі”. Пакуль што ў меню толькі шашлык і напоі, але ў перспектыве, пасля таго, як будзе даведзена да ладу кухня (шашлыкі гатуюцца на дварэ), асартымент пашырыцца. Больш за тое, як паведамілі ўладальнікі кафэ Андрэй Зезюлевіч і Вадзім...
Далее »

Паміж Варанцэвічамі і Воўкавічамі часткова заасфальтаваны ўчастак гравійнай дарогі, вядуцца падрыхтоўчыя работы для далейшай укладкі асфальту. Працуюць на аб’екце талачынскія і дубровенскія дарожнікі — ДРБУ-147 і ДРБУ-108. Па стане на 29 красавіка, калі рыхтаваўся да друку гэты матэрыял, на 2-кіламетровым адрэзку, якім займаюцца нашы дарожнікі, ужо дзейнічала асфальтаўкладачная тэхніка, а прадстаўнікі Дуброўна працавалі пакуль што...
Далее »

В городе с каждым днем разворачивается все больший объем работ по различным их видам. Заместитель председателя райисполкома Игорь Орех провел оперативное совещание с приглашением на него руководителей дорожных организаций района, задействованных по итогам прошедших тендерных мероприятий в асфальтировании улиц и устройстве тротуаров (ДРСУ-147, ДСУ-63), райгаза, автопредприятия №11, Госавтоинспекции, начальника отдела жилищно-коммунального хозяйства. Рассмотрен вопрос, как...
Далее »

Некогда здесь располагалась уютная деревушка Старинка. Словно чем-то не пришлась она по нраву своим названием новому времени, и на ее месте а 1995 году выросло современное, с архитектурным изыском, логотипом в камне и стекле, административное здание ДЭУ-8 с огромной производственной территорией и ремонтными мастерскими. День 10 апреля стал точкой отсчета ее трудовых будней. Незаметно...
Далее »

З надыходам плюсавых тэмператур заўсёды заканамерна пагаршаецца стан неасфальтаваных дарог, і ў пераходны перыяд, калі паверхня зямлі ўжо адтала, а на глыбіні яна яшчэ замерзлая, прывесці іх у парадак бывае проста немагчыма, грэйдар будзе бессэнсоўна мясіць гразь або ссоўваць адталы слой дарогі, а назаўтра яна зноў раскісне, таму што растануць наступныя некалькі сантыметраў. — Зараз...
Далее »

На пьедестал во многом надуманных проблем мы вознесли свои дороги и не стремимся понять, почему у нас с ними такая “слава”, не хотим честно признаться, что сначала не умеем их строить, а потом и эксплуатировать, обслуживать. Редкая из них отвечает сегодня норме. Но они есть и являются даже некоторым эталоном дорожного строительства. Имеем в виду...
Далее »

К нам в редакцию неоднократно обращались граждане с жалобой на дорогие услуги толочинских таксистов. Мол, чтобы доехать от железнодорожной станции до города, приходится раскошелиться на сумму более пятидесяти тысяч рублей. Обоснованы ли подобные расценки? Прокомментировать ситуацию мы попросили главного специалиста отдела экономики, уполномоченного по защите прав потребителей райисполкома Н. О. Верховину и заместителя начальника инспекции...
Далее »